terça-feira, 12 de março de 2013

Wagner Canhedo saiu ganhando mais uma vez

No início de 2012, a imprensa local noticiou que a Viplan escondia 80 ônibus novos, adquiridos em 2010, enquanto suas sucatas quebravam pelas ruas. À época, comentei o assunto neste blog.
Agora, o DFTrans divulga que aqueles ônibus irão substituir as carcaças do Grupo Amaral, na região norte. Com isso, o Sr. Wagner Canhedo, dono da Viplan, conseguiu o que queria.

O fato mostra mais uma vez o quanto o transporte coletivo do DF está nas mãos dos empresários. Se o governinho Agnelo gerisse de fato o sistema, teria obrigado a Viplan a substituir suas carcaças pelos ônibus novos assim que eles foram adquiridos. No entanto, os veículos ficaram parados durante 3 anos, atendendo aos interesses do dono da empresa.


segunda-feira, 4 de março de 2013

VALMIR AMARAL NÃO É DISPOSOFÓBICO

Somente se fosse um acumulador compulsivo de lixo, Valmir Amaral gastaria dinheiro com advogado para reaver suas sucatas na Justiça

Como é de conhecimento público, o governinho Agnelo assumiu o controle da empresa de ônibus Amaral. Tenho visto a imprensa e algumas pessoas comentando impressionadas que não entendem o porquê do empresário Valmir Amaral ainda não ter acionado a Justiça para retirar seus ônibus das mãos do GDF. Ora, a resposta é muito simples: o ex-senador, bilionário e envolvido até o pescoço com tudo quanto é falcatrua, não é nenhum disposofóbico, ou seja, um acumulador compulsivo de lixo. Não vai, portanto, gastar migalhas de sua fortuna para reaver lixo.

Os ônibus do Valmir Amaral são lixo; os ônibus da Viplan, do Wagner Canhedo, são lixo; os ônibus de praticamente todas as empresas de transporte coletivo do DF são lixo. Nós passageiros da "moderna" capital do país somos transportados em latas de lixo. E mais: é um lixo que anda em alta velocidade colocando nossa vida em risco.

E são lixo há muito tempo, desde Roriz, Cristovam, Roriz e Arruda. É incrível que somente agora, depois de 2 anos e 2 meses de mandato, o governinho Agnelo tenha percebido isso. Será que o secretário de transportes e o diretor do DFTrans não andam nas ruas? Claro que andam. A questão é que eles fingiam não saber. Agiram somente depois do Valmir Amaral abandonar a empresa, aliás, o lixão. Ou seja, na verdade não há intervenção alguma. O que o GDF fez foi assumir um lixão abandonado. (Quero deixar bem claro que me refiro apenas aos ônibus; tenho todo o respeito pelos funcionários explorados daquelas empresas).

Se o GDF quer mesmo intervir nas empresas de transporte coletivo que não prestam um serviço decente, por que então não assume o controle da Viplan? A Viplan é a rainha da sucata; seus ônibus têm idade média de 15 anos, andam lotados, atrasados, com pneus carecas, quebrando pelas ruas.  Mas o Wagner Canhedo ainda não abandonou sua empresa, aliás, seu lixão. Lá o GDF não tem coragem de entrar.

E agora, como fica? Não tenho bola de cristal, mas faço uma previsão. Quando o GDF consertar os ônibus; quando o governo tiver desembolsado milhões para reerguer a empresa, para substituir pneus e peças e para botar as carcaças em condições mínimas de uso, tudo vai ser entregue novamente para o Sr. Amaral - como um pai que socorre um filho que estava à beira da bancarrota. Aí, o menininho traquino quebra tudo e abandona de novo.

Tomara que eu esteja errado.